Streckenbesichtigung (teilweise) Challenge Roth

Bezugnehmend auf den Steckenplan der Roth Challenge
www.challenge-roth.de, dann Race-Infos und Streckeninfos

Heideck - Thalmässing ca 9.5km
Gleich nach Ortsausfahrt Heideck ein Anstieg, mehr als Fisch, aber kein richtiger Berg, wenige hundert Meter, 39-19 und 39-21 sitzend (Achtung alle Übersetzungen mit 26" Laufräder!), dann Fisch mit Verpflegstelle. Am ehesten vergleichbar mit dem Anfang der Straße auf Burg Kreuzenstein, Länge jedoch nur bis 2/3.

Wichtig: Bei einer Ortsdurchfahrt danach hohes Tempo, da vorher Abfahrt und 90° Kurve nach rechts um Hauseck und danach ein kurzer Anstieg, hier ordentlich durch die Kurve und Tempo im Wiegetritt mitnehmen, dann ist man gleich oben. Wer sich verbremst, verliert doppelt.
Linkskurve in Thalmässing im Normalfall schwierig da Verkehrsinsel und Stop, aber ich nehme an im Rennen ist’s dort möglich links an der Insel vorbei zu fahren und Tempo voll mitzunehmen.

Thalmässing - Greding ca. 10.5km
Tempo pur, ganz leicht kupiertes Gelände. Ähnlich die letzten Kilometer nach Köttmannsdorf bis Lambichl.

Greding - Obermässing ca. 12km
Hier befindet sich der Ruperti von Roth gleich am Beginn des Splits. Nach zwei leichten Linkskurven in Greding geht’s unmittelbar nach der zweiten mit 10% für ca. 600 bergauf. 39-21 sitzend ohne Probleme möglich. Danach ein Fisch über ca. 2km, dieser ist eine Kopie von Anfahrt Leithaberge von Donnerkirchen aus.

Am Hochplateau dann leicht kupiertes Gelände, hier kann der Wind eine große Rolle spielen. Ich hatte Gegenwind, bin fast gestanden.

Abfahrt nach Obermässing ist schön Tempo zu machen, die Serpentinen aber nicht zu unterschätzen. Siehe Abfahrt Leithaberge nach Hof, die Geraden dazwischen sind aber länger. 30km/h kein Problem - bei trockener Fahrbahn.

Obermässing - Eysölden ca. 11km
Zu beginn nichts aufregendes, nur ein wenig viele Abzweigungen, bei Besichtigung leicht zu verfahren, bei Wettkampf wohl kein Problem.
Vor Eysölden dann ca. 1km Fisch mit anschließendem knackigen Anstieg, nur kurz, aber mit 39-21 müsste ich kurz aus dem Sattel.

Eysölden - Hilpoltstein ca. 11km
Leicht kupiertes Gelände, Anstieg bei km62 (laut Höhenprofil in Streckenplan) nicht „vorhanden". Interessant dafür, dass vor Ortseinfahrt bei km67 der Anstieg ähnlich knackig wie der vor Eysölden ist. Nur ganz kurz, aber raus aus Sattel.

Fazit:
Die schnelle Strecke ist wirklich so. Auch wenn die 1200hm (laut Homepage) wohl eher 1500hm (laut Foren) sind. Es gibt aber keine Anstiege die vergleichbar mit Kärntner Ruperti oder Anstieg vor Egg/Faakersee sind.

Meines Erachtens eine klare Strecke mit Scheibentauglichkeit (bin ich auch zu Testzwecken gefahren), gibt zwar Anstiege, aber die sind *wirklich* kurz.
Ein Nachteil kann aber sein, dass die Strecke ähnlich exponiert wie Podersdorf ist, praktisch keine Wälder, fast immer möglicher Sonne und Wind ausgesetzt.